Blog
Categoriën
© Tirol Werbung / Rodler Ilvy
Eten & drinken
© Bert Heinzelmeier
Mensen
© Tirol Werbung / Aichner Bernhard
Cultuur
© Tirol Werbung / Moore Casey
Attracties
© Tirol Werbung / Herbig Hans
Familie
© Tirol Werbung / Schwarz Jens
Andere
© Tirol Werbung / Neusser Peter
Sport

Verbeter je rijtechniek – 12 tips voor de mountainbike

Bijgewerkt op 26.09.2022 in Sport

In deze videoserie leer je alles van mountainbike-professional Kurt Exenberger om je MTB-rijtechniek te verbeteren. Hier vind je de belangrijkste tips op een rijtje:

Mountainbike uitrusting & materiaal

Volgende punten moeten in acht genomen worden:

  • Uitrusting: belangrijk is een goede bescherming, zoals een helm, een bril en ellenboog- en kniebeschermers.
  • Zadelpositie: het zadel dient in een horizontale positie te worden geplaatst. Hoe je de zadelhoogte het beste afstelt, legt Kurt Exenberger uit in de video.
  • Stuurbreedte: hoe breder het stuur, hoe meer balans en controle.
  • Handgrepen: schroefbare, rubberen handgrepen zijn een must. 
  • Handrem: de handrem moet zo worden ingesteld, dat remmen met één vinger mogelijk is. Voor het remmen moet de wijsvinger worden gebruikt, omdat deze de grootste hefboomwerking heeft en tegelijkertijd de minste kracht vereist.

Andere belangrijke tips voor het correct afstellen van de remmen vind je in de video:

 

Basistraining mountainbike: de basispositie

De juiste basispositie is essentieel voor comfortabel en veilig offroad rijden. Deze bestaat uit 3 delen:

•    Waar bevindt zich het zwaartepunt van het lichaam?
•    Kijkrichting op de fiets
•    Arm- en beenhouding en hoe moeten de pedalen afgesteld worden?

Kurt laat je zien hoe het moet in de video:

 

Remtechniek

Voor correct remmen denk aan volgende punten:

  • De remvinger: Bij het remmen wordt in principe maar één vinger gebruikt. De overige 4 vingers garanderen een stevige grip en houden de controle over de fiets.
  • De verdeling van de remkracht: De belangrijkste rem is de voorste rem. De achterrem wordt alleen gebruikt op grind of natte boomwortels.
  • De basispositie aanpassen: hoe harder je remt, hoe verder het lichaamszwaartepunt naar achteren wordt verschoven. Duw jouw stuur naar voren en houdt jouw benen relatief gestrekt - het zwaartepunt van jouw lichaam ligt ietwat hoger.

 

Bergop rijden

Bergop rijden doe je zowel:

  • bij het beklimmen van een heuvel of berg
  • bij het oprijden van een steile helling
  •  bij enge bochten

 

Bochten rijden

Een eigen techniek is ook verreist bij het nemen van bochten:

  • Duwen: bij het nemen van scherpe bochten helpt het om het stuur in de bocht te duwen.
  • Pedaalpositie: zet de pedalen in een horizontale positie of laat het buitenste pedaal zakken. Kurt legt het verschil uit in de video.
  • Verschuiven van het zwaartepunt: het zwaartepunt wordt naar het voorwiel verschoven zodat het niet slipt.

 

Over obstakels springen

Kurt introduceert drie verschillende technieken om over obstakels te springen:

  • Til het voorwiel op: ga met je schouders naar beneden en duw jezelf op van het stuur op het juiste moment.
  • De wip: eerst wordt het voorwiel over de hindernis gebracht en daarna volgt het achterwiel door een snelle sprong vanuit de benen.
  • Konijnensprong: we springen als een konijn. Ga bij het naderen van het obstakel diep en duw de fiets en jezelf vervolgens dynamisch weg van de grond.

 

Steile trappen naar beneden rijden

Bij het naar beneden rijden van steile trappen moet je voortdurend op volgende aspecten letten:
 

 

Haarspeldbochten

Haarspeldbochten krijg je het beste onder de knie als je vooruitziend fietst en veel druk uitoefent op het voorwiel.

 

Sprongen en drops

Het verschil tussen een sprong en een drop is:

  • Bij een sprong gebruik je een kicker die bergop gaat.
  • Bij een drop wordt een hoogteverschil naar omlaag overbrugt.

 

Wheelie

Bij een wheelie zijn volgende punten belangrijk:

  • Je blijft op het zadel zitten en het voorwiel wordt door constant rondtrappen van de pedalen in de lucht gehouden. Belangrijk: trek met beide handen even hard aan het stuur.
  • Doordat je slechts op één wiel rijdt, moet je evenwicht houden tussen zowel links en rechts als voor en achter.
     

 

Mountainbike manual

In deze video legt Kurt het verschil tussen een wheelie en een manual uit:

 

Bunny Hop 

Bij een bunny hop is het vooral belangrijk dat je je zowel naar voren als naar boven beweegt. Bij de landing wordt dan het voorwiel naar beneden gedrukt. 

 

Geen reacties beschikbaar
Schrijf een reactie

Verder blijven lezen

Omhoog

Is uw mailbox ook aan vakantie toe?

Abonneer u dan hier op onze newsletter met exclusieve vakantietips uit Tirol.